此時正是台灣的寒冬,雖然沒冷到零下的程度,但是早晚的氣溫也是驟降的很快,如果要避寒,最好的方式就是飛到熱帶地區,我最近的海外旅遊就是到四季如夏的長灘島,位於菲律賓南方約400公里的長灘島,全長只有7公里,寬2公里,其中白沙灘就綿延了4公里,在1994年時被英國BMW旅遊雜誌評鑑為全世界最美的沙灘,也被asia-hotels.com評選為亞洲最美沙灘。
轉眼間已經過了一個月,跨過一個年頭,2009年年底的長灘島行程,直到昨天才把將近1400張的照片全部上傳完畢,可以開工來寫遊記了,千言萬語,還是話說從頭,先從交通開始,再來依慣例不按照天數,以重點行程來介紹。一般來講長灘島的行程有分直飛與轉機,很可惜當月的行程所有的航空公司都還沒有開放直航,不過不管是直飛或是轉機都還是要再轉乘車跟搭船才能到達,可以參考「直飛V.S.轉機(去長灘島該如何選擇班機)」。
這次搭乘的是菲律賓航空PR897,先從台北至馬尼拉,再從馬尼拉機場轉機到Kalibo機場,從Kalibo的碼頭搭船到長灘島的碼頭,最後才是搭小巴到達長灘島市區。
飛機的航班是11點起飛,所以上午9點多就要先到中正機場的菲航櫃檯取票,一早就看到很正的菲航櫃檯小姐,心情特別的好
在登機前來張手機大集合照,才四個人就帶了一堆手機
開始登機
飛機上除了餐盒也沒什麼好拍的,去航的時候我點的是魚肉口味(左圖),因為網路上有人說雞肉口味不好吃,結果好像大部份的台灣旅客都是點魚肉,為了幫雞肉口味的餐盒平反,在回航時,我還是決定親自嚐試看看雞肉口味(右圖),到底是不是真的很難吃呢,其實雞肉的口味還不錯,不會有很乾澀的口感,所以還是不要隨便聽信網路上的個案。
到達馬尼拉機場時,差不多是下午1點多,居然不是直接停在航廈大樓前,還要轉搭機場小巴
等巴士停在一樓的入關口後,就要開始一關接一關的通關檢查,這裡的一樓是國際線,大樓另一側的二樓是國內線,所以轉機必須要到二樓搭國內線的飛機
還沒入關前要先填寫一張黃色的健康申報單(Health Declaration Checklist),繳交後才能繼續下一關
再來是檢查護照、還有白色的入境卡,入境卡在飛機上就可以拿到,跟團的好處就是入境會由旅行社直接印好資料,不需要再填寫,看到現場已經排了一堆人,檢查的流程有夠慢,大家就要有漫長等待的心理準備。
轉機的行程,也必須要等行李,但是不用提到二樓,這時候有空的人可以先去機場的兌幣處換菲幣peso,如果不是跟團的朋友,到了二樓需要繳200peco的機場稅,建議去長灘島要花費的peso都在這裡換,匯率在馬尼拉機場這裡應該是最好的,到了長灘島想要再換peso可能找不到更優的匯率了
只要拿起自己的行李,再轉交給旁邊的工作人員,拿到行李條後,就會幫你把行李轉到國內線的航班上
在機場的中間處就可以看到兌幣櫃檯,換好peso,也託運好行李後,就可以走出入境大廳,前往二樓國內線登機
接著走到二樓國內線的出境大廳,這時候又要開始檢查隨身物品,連鞋子都要脫掉
拍了一段馬尼拉機場的通關檢查影片,就知道有多誇張,女生最好不要穿靴子,不然就會搞得很難看
在等待轉機時,可以看到馬尼拉機場的設備還蠻不錯的,有個CELLPHONE BATTERY CHARGING STATION手機充電區,椅子上都附有電源插座
還有無線上網區,不過當天機場內的無線AP好像掛了,看的到連不到
從馬尼拉機場到Kalibo機場的航班是16:35才起飛,所以等候的時候很漫長,到達Kalibo機場的時間已經差不多是晚上6點
這段是回程從Kalibo 到 馬尼拉的登機現場
Kalibo機場的接機人員
再來就是到Kalibo碼頭搭螃蟹船到長灘島
這就是所謂的螃蟹船,因為長的像螃蟹,坐起來會比一般的船還穩
整個轉機、搭船的過程還沒結束,在船上我已經夠累了...
到達長灘島的碼頭,總算只剩下一小段搭乘小巴的路,沒想到在小巴上已經是晚上的8點半,從台北一早直到長灘島,差不多就花掉一整天的時間
最後看到長灘島熱鬧又充滿異國風情的街景,所有疲憊的情緒全都一掃而空,轉成興奮又期待的心情....未完待續
延伸閱讀:
[Boracay長灘島遊記] 菲航自由行- 如何從台北到長灘島
長灘島旅遊資訊-轉機飛往長灘島之航班參考
長灘島旅遊該如何選擇班機(直飛V.S.轉機)
其它長灘島遊記
長灘島舟車勞頓之轉機行程(1)
長灘島夜店COCOMANGAS挑戰15杯(2)
長灘島飯店 PATIO PACIFIC Boracay (3)
長灘島飯店 Asya Boracay Hotel (4)
長灘島好喝的芒果冰沙(5)
關於三輪摩托車的記憶.長灘島的計程車(6)
長灘島沉船海釣與浮潛(7)
長灘島LUHO高地的越野車之旅(8)
長灘島CYMA希臘風味餐館(9)
長灘島ANDOK`S 烤雞連鎖店(10)
長灘島d'talipapa傳統市場的海鮮大餐(11)
長灘島的陽光、沙灘、比基尼(12)
轉眼間已經過了一個月,跨過一個年頭,2009年年底的長灘島行程,直到昨天才把將近1400張的照片全部上傳完畢,可以開工來寫遊記了,千言萬語,還是話說從頭,先從交通開始,再來依慣例不按照天數,以重點行程來介紹。一般來講長灘島的行程有分直飛與轉機,很可惜當月的行程所有的航空公司都還沒有開放直航,不過不管是直飛或是轉機都還是要再轉乘車跟搭船才能到達,可以參考「直飛V.S.轉機(去長灘島該如何選擇班機)」。
這次搭乘的是菲律賓航空PR897,先從台北至馬尼拉,再從馬尼拉機場轉機到Kalibo機場,從Kalibo的碼頭搭船到長灘島的碼頭,最後才是搭小巴到達長灘島市區。
飛機的航班是11點起飛,所以上午9點多就要先到中正機場的菲航櫃檯取票,一早就看到很正的菲航櫃檯小姐,心情特別的好
在登機前來張手機大集合照,才四個人就帶了一堆手機
開始登機
飛機上除了餐盒也沒什麼好拍的,去航的時候我點的是魚肉口味(左圖),因為網路上有人說雞肉口味不好吃,結果好像大部份的台灣旅客都是點魚肉,為了幫雞肉口味的餐盒平反,在回航時,我還是決定親自嚐試看看雞肉口味(右圖),到底是不是真的很難吃呢,其實雞肉的口味還不錯,不會有很乾澀的口感,所以還是不要隨便聽信網路上的個案。
到達馬尼拉機場時,差不多是下午1點多,居然不是直接停在航廈大樓前,還要轉搭機場小巴
等巴士停在一樓的入關口後,就要開始一關接一關的通關檢查,這裡的一樓是國際線,大樓另一側的二樓是國內線,所以轉機必須要到二樓搭國內線的飛機
還沒入關前要先填寫一張黃色的健康申報單(Health Declaration Checklist),繳交後才能繼續下一關
再來是檢查護照、還有白色的入境卡,入境卡在飛機上就可以拿到,跟團的好處就是入境會由旅行社直接印好資料,不需要再填寫,看到現場已經排了一堆人,檢查的流程有夠慢,大家就要有漫長等待的心理準備。
轉機的行程,也必須要等行李,但是不用提到二樓,這時候有空的人可以先去機場的兌幣處換菲幣peso,如果不是跟團的朋友,到了二樓需要繳200peco的機場稅,建議去長灘島要花費的peso都在這裡換,匯率在馬尼拉機場這裡應該是最好的,到了長灘島想要再換peso可能找不到更優的匯率了
只要拿起自己的行李,再轉交給旁邊的工作人員,拿到行李條後,就會幫你把行李轉到國內線的航班上
在機場的中間處就可以看到兌幣櫃檯,換好peso,也託運好行李後,就可以走出入境大廳,前往二樓國內線登機
接著走到二樓國內線的出境大廳,這時候又要開始檢查隨身物品,連鞋子都要脫掉
拍了一段馬尼拉機場的通關檢查影片,就知道有多誇張,女生最好不要穿靴子,不然就會搞得很難看
在等待轉機時,可以看到馬尼拉機場的設備還蠻不錯的,有個CELLPHONE BATTERY CHARGING STATION手機充電區,椅子上都附有電源插座
還有無線上網區,不過當天機場內的無線AP好像掛了,看的到連不到
從馬尼拉機場到Kalibo機場的航班是16:35才起飛,所以等候的時候很漫長,到達Kalibo機場的時間已經差不多是晚上6點
這段是回程從Kalibo 到 馬尼拉的登機現場
Kalibo機場的接機人員
再來就是到Kalibo碼頭搭螃蟹船到長灘島
這就是所謂的螃蟹船,因為長的像螃蟹,坐起來會比一般的船還穩
整個轉機、搭船的過程還沒結束,在船上我已經夠累了...
到達長灘島的碼頭,總算只剩下一小段搭乘小巴的路,沒想到在小巴上已經是晚上的8點半,從台北一早直到長灘島,差不多就花掉一整天的時間
最後看到長灘島熱鬧又充滿異國風情的街景,所有疲憊的情緒全都一掃而空,轉成興奮又期待的心情....未完待續
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長灘島飯店 Asya Boracay Hotel (4)
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關於三輪摩托車的記憶.長灘島的計程車(6)
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長灘島d'talipapa傳統市場的海鮮大餐(11)
長灘島的陽光、沙灘、比基尼(12)
留言
一般人差不多最多帶二支,但是有人生意做很大,出門一定會帶四支,所以才會一堆手機 哈哈